CONTI Reederei: MS "CONTI TANSANIT" 2. Tranche 2012 - 
Der erste Post-Panamax Bulker und die 150. Schiffsbeteiligung der CONTI-Reederei. Mit 12-jährigem Charter-vertrag, 7% Ausschüttung und prog. 236% Kapitalrückfluss in rd. 16 Jahren! 

Schiffsbeteiligungen sind lt. einer aktuellen Studie des unabhängigen Analysehauses Fonds Media "eindeutig als krisenfest zu beurteilen". Die CONTI-REEDEREI wurde mit dem "Scope Investment Award 2010" in der Kategorie "Bestes Emissionshaus im Segment Geschlossene Schffsfonds" und mit dem Feri EuroRating Award 2011 als "Bester Initiator "Schiffe - Real Assets" ausgezeichnet.
9. November 2011: FondsMedia hat die CONTI REEDEREI mit dem "Nachhaltigkeitssiegel 2011" ausgezeichnet. Das unabhängige Analysehaus FondsMedia hat die Leistungsbilanz der CONTI REEDEREI analysiert und mit dem Nachhaltigkeitssiegel 2011 ausgezeichnet. Diese Auszeichnung haben bislang nur 7 von rd. 400 Anbietern Geschlossener Fonds erhalten! Das Testat fällt eindeutig aus: 
"Im Endergebnis hat die Conti Reederei für ihre Schiffsinvestoren in sämtlichen Fällen eine finale Vermögensmehrung sichergestellt. Für das laufende Schiffsportfolio wurden die geplanten kumulierten wirtschaftlichen Ergebnisse in die Bücher gebracht. Es handelt sich um ein herausragendes Asset- und Fondsmanagement insbesondere mit Hinblick auf die sichergestellte Nachhaltigkeit für das investierte Anlegerkapital."  
Die bisherigen "Edelstein"-Schiffsangebote für 2010/2011 der angesehenen CONTI-REEDEREI, welche sich mit allen Angeboten am Markt bestens vergleichen und messen konnten, waren in Windeseile - meist innerhalb von 2 - 4  Wochen - ausplatziert. Das erste Angebot der Post-Panamax-Serie, das MS "CONTI TANSANIT" geht für 2012 mit der 2. Tranche in die Platzierung. 40 Jahre CONTI-Reederei! MS "CONTI TANSANIT"  ist ein Angebot am Bulker-Markt, ein Massengutschiff der sog. Post-Panamax - Klasse. Diese Größe ist für die Charter besonders attraktiv und ist besonders prädestiniert für die Rohstoffversorgung der (aufstrebenden) Industrienationen Asiens, allen voran China, Indien und Indonesien, aber auch Japan. 
Diese Offerte bietet zur vorrangigen Sicherheit einen 12-jährigen  Chartervertrag mit STX Pan Ocean. Der Schiffspreis auf heutigem Niveau mit USD 55.858.000 sehr günstig.  Auch darin liegt die Chance, denn „Im Einkauf liegt der Gewinn!" Der US-Dollar wurde bis Ende 2019 abgesichert. Somit wird nicht mit einem zu niedrigem (zu günstigen) Dollar im Vergleich zum Euro gerechnet! Es gibt Ausschüttungen von 7% p.a. welche bereits ab Charterbeginn im Oktober 2011 ausgeschüttet wird, fast steuerfrei! Die Laufzeit ist für nur rd. 16 Jahre geplant! Es ist ein Gesamt-kapitalrückfluss von knapp rd. 236% prognostiziert. Rundum ein hervorragendes Angebot. Bitte fordern Sie die Unterlagen für das Kontinget 2012 gleich an.

CONTI-Zweitmarkt

hier als Anlegerinformation
Dies ist ein Service der CONTI-Reederei für einen koordinierten und systematischen Handel von Conti-Beteiligungen. Für die Gesellschafter, also Fondseigentümer, bringt dieser Service mehr Fungibilität und zugleich einen echten Mehrwert für ihre Beteiligungen. Ein Vorteil für CONTI-Anleger! Mit einem Umsatz von über 30 Mio. Euro und über 1000 abgewickelten Verkäufen ist CONTI-Zweitmarkt eine der derzeit größten Handelsplattformen für Schiffsbeteiligungen. Aber Vorsicht: Professionelle Ankäufer versuchen ebenfalls Schiffsanteile günstig aufzukaufen. Informieren Sie sich vorher unbedingt über die steuerlichen Auswirkungen und den aktuellen Wert Ihrer Beteiligung. Viele Conti-Beteiligungen wurden zu Werten von 100% oder höher gehandelt. CONTI-Fonds haben einen beachtlichen Substanzwert. Gerade bei dem derzeit gedrückten Zweitmarkt, sollten Sie keinesfalls aus "Panik" heraus verkaufen und sich mit einem zu geringen Wert zufrieden geben. Sprechen Sie ggf. unbedingt zuerst mit CONTI-Zweitmarkt wenn Sie Ihre Conti-Beteiligung veräussern wollen.